När bromsljuset lyser är bromsarna mindre mottagliga eller bromspedalen börjar sjunka till golvet, det är möjligt att bromsvätskan har läckt ut. Ett annat vanligt symptom är nya pölar under bilen; i detta fall är vätskan färglös och inte lika viskös som andra motoroljor så konsistensen liknar matolja.
Steg
Metod 1 av 6: Hitta läckor
Det första steget för att reparera bromsvätska är att diagnostisera läckans plats och svårighetsgrad. Sedan måste du reparera.
Steg 1. Öppna huven och kontrollera bromsvätskebehållaren
Denna reservoar är på förarsidan mot baksidan av motorrummet. Om bromsvätskan är låg kan det finnas läckage.
Steg 2. Kontrollera om det finns läckor genom att leta efter oljepölar under bilen
Placeringen av översvämningen hjälper också till att bestämma läckans allmänna plats.
Steg 3. Sprid tidningen på golvet under bilen, där läckan ska inträffa
Steg 4. Pumpa bromspedalen för att tvinga ut oljan genom den läckande sektionen
Se till att bilen INTE startar när du gör detta. Att starta bilen får bromsvätskan att stänka snabbt och läckan är svår att kontrollera, beroende på svårighetsgraden.
Steg 5. Krypa under bilen och leta efter platsen där oljan droppar från bromsarna
Om läckan kommer inifrån hjulet kan du behöva ta bort hjulet för att kontrollera om det finns läckor i slangar och bromsok.
Om din bil har bromstrummor är det möjligt att hjulcylindern läcker. Du måste ta bort hjultrumman för att kontrollera den
Steg 6. Kontrollera om det finns läckor i huvudcylindern
Placeringen av huvudcylindern varierar från fordon till fordon så vi rekommenderar att du läser bruksanvisningen för att hitta den. Om du inte har det, leta upp det på internet.
Steg 7. Se till att huvudcylinderlocket är ordentligt stängt
Ibland kan vätska sippra från ett lock som inte är ordentligt fastsatt.
Metod 2 av 6: Ombyggnad av bromsok
Det är inte många mekaniker som bygger om bromsok, hjulcylindrar eller huvudcylindrar helt från grunden. Istället skickar de komponenterna till en central ombyggnadsstation och monterar om de nyligen ombyggda komponenterna. Att köpa nya bromsok är nästan alltid bättre än att bygga om dem. Priset på bromsok har sjunkit och är bara något dyrare än ombyggda bromsok. Men om du vill ta en utmaning, köp ett ombyggnadssats på en verkstad för att bygga om bromsoket.
Steg 1. Ta bort de gamla bromsoken
- Köp ett ombyggnadssats för bromsok från en verkstad eller återförsäljare.
- Ta bort bromsluftningsbulten med hjälp av en skruvnyckel. Om det behövs, knacka försiktigt och applicera genomträngande olja för att lossa bultarna utan att bryta dem.
- Ta bort stål- och bromsledningarna med en nyckel. Byt ut denna slang om den är sprucken eller sliten innan du sätter tillbaka bromsoket på bilen.
- Ta bort lager, mellanlägg (en slags platt ring för att fylla mellanrum mellan föremål), fjädrar och reglage eller bromsok.
- Ta bort den yttre dammtätningen.
- Placera en träbit lite tjockare än de två bromsbeläggen staplade ihop i bromsoket bakom kolven.
- Blås tryckluft med lågt tryck in i inloppsöppningen. Detta steg kommer att ta upp kolven.
Steg 2. Byt ut kolvarna
- Smörj de nya kolvarna som finns i ombyggnadssatsen med hjälp av bromsvätska.
- Sätt in den nya kolven i bromsoket genom att trycka på den tillräckligt med fingret.
Steg 3. Byt ut bromsok
- Byt ut den yttre dammtätningen.
- Byt ut lager, mellanlägg, fjädrar och reglage eller tjocklekar. Använd de nya delarna som finns i reparationssatsen och kassera de gamla.
- Återanslut stål- och gummiledningen.
- Byt ut bromsavtappningsbulten.
- Testa bromsarna så att de inte läcker längre.
Steg 4. Ta bort all luft från bromssystemet
Metod 3 av 6: Byte av hjulcylinder
Defekta hjulcylindrar kan läcka bromsvätska. Byt ut hjulcylindern mot en helt ny enhet eftersom det är lättare och bara något dyrare än att bygga om komponenter.
Steg 1. Ta bort hjulet
- Ta bort navkåpan (fälgkåpan) och däcken.
- Lyft bilen med en domkraft så att hjulen inte vidrör marken.
- Ta bort låsmuttern och hjulet.
- Spraya bromsstålens rördelar med penetrerande olja för att lossa rost.
Steg 2. Ta bort bromstrumman
- Ta bort gummiproppen bakom stödplattan.
- Lossa självjusteraren (stjärnhjulet) för att sänka bromsbackarna. Om du justerar självjusteraren i fel riktning kommer trumman att dra åt och inte rotera. Använd en platt skruvmejsel för att ta bort justeringsarmen vid behov.
- Du kan behöva använda en hammare för att knacka på trummans mitt för att lossa rosten som omger mittstycket.
- Ta bort trummorna.
- Placera droppbrickan under bromsbackarna. Om bromsbackarna är färgade med vätska måste du också byta ut dem.
- Spraya området med bromsrengöring för att ta bort smuts och vätska.
Steg 3. Lossa bromsstållinjen
- Förbered en vakuumslang för att förhindra läckage av bromsvätska från bromsledningen. Montera en skruv eller bult i ena änden av slangen.
- Leta reda på bromsstålkanalen i plattan där den är skruvad i hjulcylindern och använd en skiftnyckel för att lossa bromsledningen.
- Ta bort beslaget.
- Fäst en vakuumslang på ledningen för att förhindra läckage.
Steg 4. Byt ut hjulcylindern
- Leta reda på de två fästbultarna på stödplattan som håller hjulcylindern.
- Använd en hylsnyckel för att lossa bulten
- Ta bort den gamla hjulcylindern.
- Sätt in bromsstålfästet i den nya cylindern. Skruva så långt som möjligt för hand.
- Sätt tillbaka bulten i stödplattan och skruva fast den för att säkra den nya cylindern.
Steg 5. Ta bort all luft från bromssystemet
Läs guiden i metod 6.
Metod 4 av 6: Byte av bromsstålslangar och slangar
Om bromsslangen är sprucken och spröd eller mosig och klibbig måste slangen bytas ut. Om det finns rostiga fläckar på bromsledningarna måste du slipa dem försiktigt för att se om metallen tunnas ut. Om stålröret har en tunn sektion av metallväggen är det bäst att byta ut den.
Steg 1. Ta bort däcket som ligger ovanför den läckande bromsledningen
Steg 2. Ta bort bromsledningen från kopplingen närmast huvudcylindern
Använd rätt skruvnyckel.
Steg 3. Ta bort alla fästklämmor som håller fast bromsledningarna
Steg 4. Koppla bort bromsledningen från bromsoket med en skiftnyckel
Steg 5. Installera löst den nya bromsledningen på bromsoket
Längden på den nya bromsledningen måste vara densamma som den gamla.
Steg 6. Ersätt fästet med den nya kanalen
Steg 7. Montera bromsledningen med kopplingen närmast huvudcylindern med en skiftnyckel
Steg 8. Dra åt alla leder
Steg 9. Ta bort all luft från bromssystemet enligt beskrivning i metod 6
Metod 5 av 6: Byte av huvudcylinder
De flesta moderna bromssystem är uppdelade i två kretsar, med två hjul för varje system. Om en krets misslyckas fungerar de andra systembromsarna fortfarande. Huvudcylindern applicerar tryck på båda kretsarna. Vanligtvis är kostnaden för att byta ut en huvudcylinder billigare än att bygga om den.
Steg 1. Öppna huven och hitta huvudcylindern
Steg 2. Ta bort locket till bromsvätskebehållaren
Steg 3. Sug upp bromsvätska från huvudcylindern med en kalkonbaster
Häll det sedan i en plastbehållare.
Steg 4. Koppla bort alla elektriska kontakter från huvudcylindern
Steg 5. Koppla bort bromsledningen med en skiftnyckel genom att vrida den moturs
Steg 6. Ta bort huvudcylinderns monteringsbult med en hylsnyckel
Steg 7. Ta bort den gamla huvudcylindern
Steg 8. Montera den nya huvudcylindern genom att dra åt monteringsbultarna
Steg 9. Anslut bromsledningen till huvudcylindern med en skiftnyckel
Steg 10. Anslut den elektriska kontakten med den nya huvudcylindern
Steg 11. Ta bort all luft från luftsystemet
Metod 6 av 6: Avluftning från bromssystemet
Efter reparation av bromssystemet, ta bort all luft och bromsvätska från systemet och ersätt det med ny bromsvätska. Du behöver någon hjälp för detta projekt.
Steg 1. Be assistenten att sitta i förarstolen
Steg 2. Ta bort locket till bromsvätskebehållaren ovanför huvudcylindern
Steg 3. Töm all bromsvätska från huvudcylindern med en kalkonbaster
Förvara den använda bromsvätskan i en plastflaska. Torka av avlagringar med en ren, luddfri trasa.
Steg 4. Fyll på bromsvätskebehållaren med en ny
Kontrollera undersidan av behållarlocket eller fordonets bruksanvisning för att hitta rätt typ av bromsvätska för bilen.
Steg 5. Lossa bromsvätskans avtappningsskruv på bromsoket eller hjulcylindern till höger bak på bilen
Du måste tömma varje broms åt gången för att förhindra att systemet drar in luft. Börja från bilens högra baksida.
Steg 6. Fäst vinylslangen i avtappningsskruven
Steg 7. Lägg den andra änden av vinylröret i en klar plastflaska
Steg 8. Be en assistent att trycka på bromspedalen till den lägsta punkten i sitt normala område (du kan behöva ett block under bromspedalen för att hindra den från att gå förbi denna punkt)
Steg 9. Dra åt den främre bromsvätskedräneringsskruven efter att alla vattenbubblor har rensat
Steg 10. Be assistenten att pumpa bromspedalen tills den blir fast och ökar trycket
Detta steg kommer att dra vätska in i huvudcylinderns kropp. Olja ska stänka in i flaskan varje gång assistenten pumpar bromsarna. Gör detta tills den nya bromsvätskan börjar komma ut.
Fortsätt fylla huvudcylindern med bromsvätska. Oljan ska inte vara halvtöm
Steg 11. Be assistenten att trycka på bromspedalen igen
Dra åt bromsvätskans avtappningsskruv och ta bort slangen.
Upprepa processen tills alla fyra hjulen har tömts. Återigen måste du tömma en broms i taget
Steg 12. Fyll huvudcylindern med bromsvätska
Steg 13. Testa bromsarna för att se till att de fungerar normalt igen
Tips
- Du kan använda en öppen nyckel för att ta bort bromsledningen. Denna typ av skiftnyckel tenderar dock att skada stål lätt så spraya området med mycket penetrerande olja när du långsamt släpper bromsledningen.
- Om bromspedalen fortfarande känns mjuk efter avslutad reparation betyder det att du måste tömma bromssystemet igen för att ta bort eventuella luftbubblor.
- Om du reparerar en uppsättning bromsar, se till att byta ut samma del på axelns motsatta sida. Behandla alltid bromsarna som en axeluppsättning istället för att fästa på enskilda hjul.
Varning
- Försök att inte skada bromsdräneringsbulten när du tar bort den.
- Om du trycker ner bromspedalen till den lägsta punkten medan du tömmer bromsarna kan det skada tätningarna på ett åldrande eller dåligt underhållet system. Försök därför att inte göra det.
- Följ alla lokala föreskrifter för bortskaffande av bromsvätska.
- Följ tillverkarens instruktioner för att höja bilen med en domkraft.
- Använd alltid skyddskläder, skyddsglasögon och handskar när du hanterar bromsvätska.
