Bromsljus är en viktig del av bilens bromssystem. Bromsljuset tjänar till att varna andra förare om att du saktar ner så att ett felaktigt bromsljus kan resultera i en olycka. Om bromsljuset fortsätter att blinka även om du inte trampar på pedalen är det möjligt att omkopplaren är felaktig eller att säkringen har gått. Kontrollera varje lampa för att se till att bromsljusen fungerar som de ska innan du kör tillbaka.
Steg
Metod 1 av 3: Kontroll av skador på bromsljuskontakten
Steg 1. Koppla ur batteriet
Innan du arbetar med elsystemet i ett fordon bör du alltid koppla ur batteriet. Därmed är du säker från elektriska stötar eller andra skador under arbetet. Använd en skiftnyckel för att lossa jordkabeln med den negativa terminalen på batteriet. Ställ kabeln åt sidan och stoppa den mot sidan av batteriet.
- Du hittar den negativa terminalen genom att leta efter ordet “NEG” eller minussymbolen (-) på batteriet.
- Den positiva terminalanslutningen behöver inte kopplas bort.
Steg 2. Bär ögonskydd
I det här projektet kommer du att behöva titta under instrumentbrädan så att du måste skydda dina ögon från fallande skräp. Du behöver inte handskar, men använd dem gärna för att förhindra punktering av trådarna.
- Ögonskydd av glasögon (flygglasögon) ger maximalt skydd.
- Ögonskyddsglasögon är tillräckliga för detta projekt.
Steg 3. Leta reda på bromspedalbrytaren
Bromspedalomkopplaren är en knapp längs bromspedalens skaft ovanför fotkuddarna. När pedalen trycks ned trycker bromsstången på knappen som tänder bromsljuset.
- Om du inte hittar bromspedalbrytaren, se fordonets bruksanvisning.
- Strömställaren har en flätad snörning och kommer att köra direkt bakom bromspedalen.
Steg 4. Koppla bort grisstjärtkabeln från strömbrytaren
Pigtailtråden för omkopplaren hålls på plats av plasthöljet. Tryck på frigöringsklämman på plasthuset så att pigtail kopplas bort från strömbrytaren och dra sedan i plastdelen av pigtailen för att lossa den.
- Dra inte i kabeln själv, eftersom du kan bryta den från svansstödet.
- Arbeta mycket noggrant för att inte bryta plastklämman.
Steg 5. Titta och kontrollera omkopplare
Titta inuti svanshållarna för tecken på bränning eller smältning. Om kabeln överhettas kan pigtailen skadas och bromsljuset fortsätter att blinka. Alla tecken på skador på fläskkabeln kan orsaka bromsljusproblem.
- Skadade pigtails måste bytas ut för att bromsljusen ska fungera korrekt.
- Du kan behöva beställa en ljusströmbrytare från en agent om den inte finns på en bilverkstad eller butik.
Steg 6. Testa omkopplaren bakåt
Själva omkopplaren är en lång knapp som trycks in när foten träffar bromspedalen. Medan du fortfarande är under instrumentbrädan trycker du på pedalen eller på själva knappen och ser om knappen stiger upp igen när den släpps. Om inte, betyder det att knappen "klibbig" är i på -läget.
- Om knappen är ansluten till ON -läget lyser bromsljuset alltid.
- Låt din vän stå bak i bilen och titta på lamporna när du trycker på och släpper omkopplaren.
- Om knappen inte påverkar ljuset har antingen en säkring gått eller så är själva omkopplaren defekt.
Metod 2 av 3: Installera en ny bromsljusbrytare
Steg 1. Se till att kabelanslutningsanslutningen är frånkopplad
Innan du tar bort bromsljuskontakten, se till att pigtail är frånkopplad. Om anslutningen kopplades bort innan du kontrollerade om den är skadad, låt den hänga medan du släpper omkopplaren. Om inte, koppla bort nu genom att trycka på plastsläppet och dra i plasthöljet.
- Såvida de inte behöver bytas ut kommer grisstjärtarna tillbaka med en ny bromsljusbrytare.
- Om utlösningen är skadad, använd kabeltejp för att säkra pigtailen under återmontering för att undvika att köpa en ny.
Steg 2. Ta bort omkopplaren från bromspedalens spärr
Olika fordon, olika länkar (länk) ljusomkopplaren till bromspedalen. Om det inte är klart hur du tar bort omkopplaren från pedalen, se bruksanvisningen för ditt fordons årsmärke och modell.
- Brytaren ska hållas på plats med 1-2 små skruvar.
- Var försiktig så att du inte tappar ryttarens hårdvara. Denna enhet kommer att återanvändas vid installation av en ny switch.
Steg 3. Skjut den nya omkopplaren på plats
Om den gamla omkopplaren har tagits bort, installera den nya omkopplaren exakt där den gamla omkopplaren var. Använd den tidigare ryttarmaskinvaran för att stänga den nya omkopplaren som den gamla.
Byt ut skruven som håller fast omkopplaren om den går sönder när den tas bort
Steg 4. Återanslut omkopplaren till kroken och hållaren
Anslut bromsljusströmbrytaren till den nya omkopplaren och sätt tillbaka alla tidigare kopplade anslutningar för att ta bort den gamla omkopplaren. Omkopplaren ska nu ligga bakom bromspedalstången och vara ansluten till fordonet.
- Anslut batteriet igen och starta fordonet.
- Låt en vän stå bak i bilen medan du testar den nya bromsljuskontakten och se till att den fungerar.
Metod 3 av 3: Byt ut trasiga säkringar
Steg 1. Leta reda på säkringslådan i fordonet
De flesta fordon har två säkringslådor i karossen. Vanligtvis finns en av lådorna under huven, och den andra lådan är på förarsidan av hytten. Se bruksanvisningen för att avgöra vilken säkringsdosa som innehåller säkringarna för bromsljusen.
- Du kan behöva ta bort locket till säkringslådan eller inredningen för att komma åt säkringsboxen.
- Om du inte har bruksanvisningen, prova att besöka fordonstillverkarens webbplats.
Steg 2. Identifiera bromsljusets säkring
Ett trasigt bromsljus kan orsakas av en fast lampa i på eller av läge.
Det kan finnas mer än en säkring för bromsljuset. Om så är fallet bör du kontrollera en efter en
Steg 3. Ta bort säkringen och kontrollera om den är skadad
Använd en spets eller en tång för att ta bort säkringen från lådan. Titta på säkringen om den har en tydlig behållare. Om metallen skadas eller bränns inuti säkringen måste komponenten bytas ut.
- Om du inte hittar säkringen inuti, kontrollera om det finns skador eller brännmärken på spetsen.
- De flesta fordonssäkringar har klara lock så att du kan se inuti. Om själva kåpan är skadad så att innehållet inte syns, är troligtvis säkringen skadad.
Steg 4. Byt ut den skadade säkringen mot en ny säkring med samma strömstyrka
Ta reda på hur mycket ström dina bromsljus behöver genom att titta på diagrammet. De flesta fordonssäkringar använder en ström på 5-50 ampere, och numret anges ovanpå säkringen. Sätt i den nya säkringen i stället för den gamla säkringen i lådan. När detta är gjort, byt lådkåpan och eventuella inre delar som tidigare togs bort för att komma åt säkringen.
- Sätt tillbaka batteriet och starta fordonet.
- Låt en vän stå bak i bilen för att se om bromsljusen fungerar som de ska.
