Att veta hur man testar batteriladdare, oavsett om de används i liten elektronisk utrustning eller används i fordon, är till stor hjälp för att se till att de kan leverera tillräcklig laddning till batteriet. Testproceduren för batteriladdare är i allmänhet densamma för alla batterityper. Anslut multimeterns positiva och negativa ändar till motsvarande kontaktpunkter på laddaren. Enheten visar nätspänningen från batteriladdaren.
Steg
Metod 1 av 2: Utföra ett test på en liten batteriladdare
Steg 1. Anslut laddaren till en strömkälla
För att ta reda på om batteriladdaren levererar rätt spänning måste du se till att det rinner elektricitet till den. Anslut nätsladden till närmaste strömkälla. Detta gör att el kan strömma till laddaren så att spänningen kan mätas med en multimeter.
- Om laddaren som testas har en på/av -knapp, se till att omkopplaren är i läge "På".
- En multimeter, ibland kallad en "voltmeter", är en typ av enhet som är utformad för att testa spänningen över en mängd olika elektroniska enheter. Du kan köpa en digital multimeter i en materialbutik eller elektronikbutik för cirka 100 000 IDR till 200 000 IDR.
Steg 2. Anslut multimeterns spets till lämplig port
De flesta multimetrar är utrustade med färgade trådar, en svart tråd och en röd tråd, för att mäta den elektriska strömmen som flödar vid varje pol på laddaren. Sätt i den svarta ledningen (negativa ledningen) i porten märkt "COM" på multimetern. Sätt sedan in den röda spetsen (positiva änden) i porten märkt "V".
- Ibland använder porten för att sätta i kabeln en färg istället för en etikett, beroende på vilken modell av enheten du använder.
- Om multimetern redan levereras med en inbyggd testkabel kan du hoppa över det här steget.
Steg 3. Ställ multimetern på “DC”
Leta efter lägesratten på verktygets framsida som visar flera testlägen. Vrid regulatorn tills spetsen pekar på orden "DC" och ligger precis vid det högsta spänningsnumret på laddaren du vill testa. Denna metod gör multimetern kapabel att göra testet, nämligen genom att mäta strömmen "DC" aka "likström" (likström).
- För att testa ett standard 1,5 volt AA -batteri måste du använda inställningen “2 DCV”.
- "Likström" betyder att elektricitet strömmar direkt från enheten som producerar den till en annan enhet som tar emot den.
Varning:
Att använda multimetern med felaktiga inställningar kan orsaka överbelastning eller till och med orsaka allvarliga skador som en liten explosion. För att förhindra detta, dubbelkolla inställningarna för att se till att du använder lämpligt läge för den typ av ström som mäts och använder en högre spänning än enhetens effekt.
Steg 4. Rör änden av den svarta ledningen till laddarens negativa kontaktpunkt
Om laddaren som testas är ansluten till batteriet via strömkabeln, tryck kabelns ände mot metallplattan på sidan av kabeländen. Om du testar en laddare som är ansluten till ett vägguttag, till exempel en AA-batteriladdare, håll kabeländen mot metallplattan på en av laddarens poler märkta "-".
Vissa multimetrar har ingångsportar som gör att du kan ansluta flera typer av strömkablar direkt till enheten
Steg 5. Håll änden av den röda tråden vid den positiva kontaktpunkten på laddaren
Sätt i kabeländen i fatet i slutet av strömkabeln som leder elektricitet. För att läsa strömmen på en laddare som är ansluten till ett vägguttag, fäst kabeländen på metallplattan på sidan av en av laddarens poler märkta med "+".
Om du av misstag ansluter testkabeln upp och ner kan multimetern visa en negativ strömavläsning (eller ingen avläsning alls). Byt ut trådarna vid varje stolpe och försök igen
Steg 6. Kontrollera numret som visas på multimeterns display
Detta nummer anger den totala spänningen för den likström som laddaren levererar. Din batteriladdare bör ge minst samma (helst högre) laddning som det testade batteriet för att regelbundet återställa sin maximala strömkapacitet.
- Om du är osäker på vilken spänning som krävs, se manualen som medföljde lådan eller leta efter informationen direkt på laddaren.
- Som referens har standard litiumjonbatterier en kapacitet på cirka 4 volt. Större apparater och möbler kan drivas av en uppsättning batterier med en effekt på 12 till 24 volt.
- Om batteriladdaren drar en lägre ström än minsta rekommenderade ström rekommenderar vi att du köper en ny apparat.
Metod 2 av 2: Testa bilbatteriets laddningsförmåga
Steg 1. Slå på bilbatteriet
När batteriet är påslagen tänder du strålkastarna för att”aktivera” batteriet och minska uppbyggnaden av kvarvarande ström på batteriets yta. Starta dock inte bilmotorn ännu. Innan du testar batteriets laddningsförmåga bör du mäta "statisk avläsning" för att kontrollera batteriets aktuella laddningsnivå.
- Om du vill kan du också slå på bilens radio, fläktar, nödljus och andra elektriska komponenter för att aktivera batteriet starkare.
- Eliminering av strömuppbyggnad i batteriet säkerställer att du får en korrekt avläsning beroende på generatorns laddningsförmåga.
Steg 2. Ställ multimetern i läge "DC"
Vrid ratten som styr testläget på multimetern så att du kan mäta likström vid en högre spänning än ditt bilbatteri. Precis som batterier i små enheter, är bilbatterier beroende av likström till motorer, strålkastare, fläktar och andra elektriska komponenter.
Bilbatterier avger vanligtvis en ström på 12 volt eller cirka 6 gånger mer än ett vanligt batteri. För att förhindra överbelastning av multimetern, se till att du ställer in den på en högre spänning än ditt batteri (vanligtvis 20 DCV)
Steg 3. Anslut multimetertestkabeln till bilbatteriets terminal
Det bästa sättet att göra detta är att sätta in kabeländen vertikalt i utrymmet mellan terminalen och metallplattan runt den. På så sätt kan du se till att kabeln inte lossnar av sig själv under testet. Placera den negativa kabeln först och justera sedan positionen för den positiva kabeln.
Efter att ha anslutit båda ledningarna ska multimetern visa en avläsning nära 12,6 volt. Detta är den statiska batterispänningen som indikerar att batteriet har en elektrisk ström, vilket inte indikerar att batteriet laddas normalt
Dricks:
Att fästa en krokodilklämma i slutet av testkabeln kan vara till hjälp om du har problem med att hålla den ansluten till batteripolerna.
Steg 4. Starta bilmotorn
Antalet som visas på multimetern minskar snabbt när startmotorn drar ström från batteriet för att starta motorn. Låt motorn gå i cirka 5 minuter så att generatorn kan ladda batteriet lite.
Om dina strålkastare eller andra elektriska komponenter dämpas eller släcks en stund när du startar motorn, kan det vara ett tecken på att batteriet är defekt
Steg 5. Stäng av bilen och se till att avläsningen är 13, 2 eller högre
Stäng av bilmotorn genom att vrida på nyckeln, stäng också av lampor, radio och andra elektriska komponenter. När motorn stängs av kommer multimetern att avge en ny avläsning. Om resultatet är högre än batteriets statiska spänning, indikerar det att generatorn fungerar korrekt och kan ladda batteriet korrekt.
- Om det inte sker någon förändring i avläsningarna kan din bils generator ha fel. Överväg att ta bilen till en verkstad så att den kan repareras av en professionell.
- Leta efter avläsningar inom samma spänningsintervall när du testade en extern batteriladdare.
