Om din bil inte startar eller ibland inte startar kan du ha problem med bilens batterikabel. Batterikabeln leder elektrisk ström från bilbatteriet till startmotorn, sedan till bilens elsystem. Således kan bilen köra elektriska apparater som radio när den är avstängd och ge energi till startmotorn för att starta motorn. En skadad batterikabel kan minska eller stänga av den elektriska strömmen som strömmar till startmotorn så att bilen inte slås på eller av efter en kort start. Byte av batterikablar är det första lågkostnadssteget för att hantera elektriska strömproblem i din bil och kanske till och med lösa dem.
Steg
Del 1 av 3: Hitta batterikabeln
Steg 1. Ta på dig skyddsglasögon och handskar
Du måste ha rätt utrustning innan du hanterar en bil eller lastbil. Bilbatterier innehåller en blandning av svavelsyra och vatten som kan orsaka allvarliga ögonskador.
- Batterier kan gå sönder om de inte installeras korrekt så att syran/vattnet inuti kan komma i ögonen.
- Använd latexhandskar för att göra det lättare att rengöra händerna när du är klar med att reparera din bil. Men om det inte finns där är det inget problem.
Steg 2. Se till att bilen är avstängd
Du bör kontrollera bilen för att se till att den är död innan du byter batterikablar. Du kommer att hantera bilens elsystem så elektriska stötattacker och skador på bilen kan uppstå om bilen lämnas igång.
- Ta bort nyckeln från tändgapet (tändning) för att säkerställa att bilen inte startar av misstag när du arbetar med bilen.
- Om din bil har en manuell växellåda, se till att parkerings-/handbromsen är installerad.
Steg 3. Hitta bilbatteriet
Biltillverkare lägger batterier på olika platser av olika anledningar. De flesta bilbatterier finns till vänster eller höger nära bilens framsida eller näsa. Bilbatterier visas vanligtvis som en svart låda med två metallterminaler som sticker ut från toppen och kablar anslutna. Se till att metallstången på huven kan bära huvens vikt innan du tar bort den så att den inte faller och slår och skadar dig. Bilbatteriet kan vara under huven eller i bagagerummet.
- Vissa biltillverkare lägger batterier i bagageutrymmet för att spara utrymme och öka viktfördelningen.
- Om du inte hittar batteriets placering, se bilens användarmanual. I den här boken listas platsen och hur du får tillgång till batteriet.
Steg 4. Bestäm de positiva och negativa terminalerna
Efter att ha hittat batteriet måste du skilja de positiva och negativa terminalerna. Bilbatterier är vanligtvis färgade enligt deras terminaler: rött för positivt och svart för negativt. I vissa fall kan båda trådarna vara svarta, men lådan är röd och svart eller accentuerad i trådarnas ändar.
- Om du inte ser någon särskiljande färg, försök bestämma den negativa tråden genom att spåra den från batteriet. Den negativa kabeln är ansluten direkt till bilens kaross eller motorblocket, medan den positiva kabeln är ansluten till startmotorn.
- Batterier ska ha etiketter med symbolerna + och -. Plussymbolen anger den positiva terminalen och linjesymbolen anger den negativa terminalen.
Del 2 av 3: Ta bort det gamla batteriet
Steg 1. Ta bort lådan eller tejpen som täcker kabeländen
Vanligtvis hittar du en annan kabel ansluten till batterikabeln med eltejp (särskilt på den positiva sidan). Ibland hålls dessa kablar hårt med plast- eller metallhållare. Ta inte bort den här kabeln, men skär bort eventuell tejp som blockerar din åtkomst till bultarna som håller trådarna säkert fastsatta på terminalerna.
- Om kablarnas ändar är undanstoppade i en plastlåda som skiljer mellan negativa och positiva trådar, kan denna låda öppnas genom att klämma några klämmor på vardera sidan av lådan.
- Var försiktig så att du inte skär av ledningarna när du försöker nå bultarna.
Steg 2. Koppla bort den negativa kabeln
Den negativa ledningen, även känd som jordkabeln, måste vara den första ledningen som kopplas bort. Om den tas bort är bilens elektriska krets inte längre komplett och lamporna på instrumentbrädan, interiören eller motorrummet släcks omedelbart. Detta indikerar att batteriet inte längre är anslutet till bilen och ger ström.
- Du måste lossa bultarna som håller fast trådarna vid terminalerna, men låt dem inte lossna.
- Om de tillhörande bultarna fastnar eller inte kan vridas, prova att spraya med WD-40. Denna produkt kommer att äta upp lite av rost och oxidation så att bultarna rör sig mer fritt.
- Negativ tråd BORDE INTE tryck på den positiva terminalen.
Steg 3. Koppla bort pluskabeln
Den negativa tråden är en av trådarna som oftast tas bort från terminalen, så den positiva tråden är vanligtvis svårare att ta bort. Eftersom den positiva ledningen är bortkopplad från batteriet flödar inte längre ström i bilens elektriska krets så att batteriet kan tas bort.
- Säkra ändarna på ledningarna så att de inte vidrör batteripolerna igen.
- Om bilbatteriet sitter i bagagerummet kommer den positiva kabeln att anslutas till en annan kontakt nära bilens kaross. Du kan helt enkelt koppla bort den där.
Steg 4. Ta bort batteriet
Vissa bilbatterier behöver inte tas bort för kabelbyte, och är vanligtvis inte nödvändiga. Vi rekommenderar dock fortfarande att du tar bort batteriet för att göra det enklare att byta kabel. Om du tar bort batteriet kan du öka arbetsytan och förhindra att batterikablarna vidrör terminalerna igen och därmed undvika olycksrisk.
- Många bilar har fästen som rymmer batterikablarna. För att ta bort det är det vanligtvis två bultar som måste tas bort.
- Var noga med att placera batteriet i upprätt läge när du har tagit det ur bilen.
Steg 5. Koppla bort den negativa kabeln först, följt av den positiva kabeln
Börja med att spåra kabeln från terminalens lösa ände, till där kabeln är bultad till motorblocket eller bilkroppen. Anteckna dessa kabelvägar så att du kan installera nya kablar samma väg. När du hittar det, använd en skiftnyckel för att ta bort bulten som håller den negativa tråden. Därefter upprepar du processen på den positiva kabeln vars ände är fäst vid startmotorn.
- Se till att bilen är kall när du arbetar för att undvika brännskador.
- Du måste komma ihåg/notera ledningsvägen i motorrummet för att inte störa maskinens rörliga delar vid byte av kablar.
Steg 6. Jämför de gamla och nya kablarna
Om de positiva och negativa kablarna har tagits bort, jämför dem med en ny batterikabel. Om du köpte en speciell kabel till din bil måste längden och kontakterna på kablarnas ändar vara exakt desamma. Om det är annorlunda, återgå till relevant butik för att ersätta den med rätt kabel. Om du använder en universalkabel som är i längd, använd den gamla kabeln som referens.
- Vanligtvis orsakar det nya batteriet som är något längre än det gamla batteriet inga problem. Det är dock en annan historia med en kort kabel.
- Var noga med att kontrollera att båda ändarna på den nya kabelkontakten matchar den gamla kabeln för enkel installation.
Del 3 av 3: Installera en ny batterikabel
Steg 1. Förbered dig för den nya kabeln
Om det finns ett skyddande plasthölje på slutet av den gamla kabeln, ta bort det och fäst det i slutet av den nya kabeln. Du måste också se till att det inte finns färg eller smuts på ändarna på de nya ledningarna före installationen.
- Anslutningen av kabelns två ändar måste vara av metall så att den kan leda elektricitet.
- Du kan använda en borste av stål för att rengöra ändarna på kontakterna så att de leder elektricitet ordentligt.
Steg 2. Anslut pluskabeln med startmotorn
Använd samma skruv som skruven på den gamla tråden för att ansluta den nya tråden till startmotorn. Om bulten är rostig bör du rengöra den med en stålborste så att bulten kan leda elektricitet ordentligt. Om den är för rostig kanske bulten måste bytas ut.
- Se till att bultarna sitter tillräckligt hårt så att de inte rör sig när bilen är igång.
- Trä den nya positiva tråden genom samma väg som den gamla tråden.
Steg 3. Fäst den negativa tråden på bilens kaross eller block
Leta reda på hålet som den gamla negativa tråden var ansluten till och använd samma skruv för att ansluta den nya tråden. Återigen, se till att bultarna är i gott skick så att de kan hålla i ledningarna medan de leder elektricitet ordentligt.
- Trä den nya negativa tråden i motorrummet genom samma väg som den gamla tråden.
- Använd en ficklampa för att se till att ingen av ledningarna rör vid bältet. Motorremmen roterar med hög hastighet under huven och kan skada batterikablarna.
Steg 4. Sätt tillbaka batteriet i bilen
När de två nya kablarna är på plats är det dags att sätta tillbaka batteriet på plats. Se till att de två nya ledningarna inte vidrör batteripolerna medan de är isatta för att förhindra elektriska stötar. Om batteripolerna ser ut att vara oxiderade eller korroderade, rengör anslutningsområdet med en liten stålborste innan du sätter tillbaka batteriet i bilen.
- Montera skruvarna på racket som håller batteriet på plats och säkra batteriet.
- Se till att du placerar batteriet på samma sätt som när det togs bort så att den positiva terminalen är nära den positiva ledningen och den negativa terminalen är till den negativa ledningen.
Steg 5. Anslut pluskabeln till batteriet
Du kan behöva köpa en korrosionshämmare som kan anslutas till batteripolerna innan du ansluter de nya ledningarna. Detta säkerställer en stark anslutning till batteriet och störs inte av korrosionsavlagringar i motorhuset. Kläm in hämmaren på terminalerna och skjut sedan den positiva trådanslutningen tills den sitter tätt.
- Dra åt kabeln genom att dra åt skruven som tidigare lossats för att ta bort den gamla kabeln.
- Se till att kabeln är ordentligt ansluten. Lösa kablar kan lossna när bilen används för att köra, vilket gör att bilmotorn stannar.
Steg 6. Anslut den negativa kabeln
Glöm inte att om den negativa kabeln är ansluten till batteriet blir bilens elektriska krets komplett och du kan starta bilen igen. Så se till att alla andra anslutningar är täta innan du gör det här steget. Du kan också använda en korrosionshämmare på den negativa terminalen. Efter att den negativa kabeln är ansluten kommer bilen att kunna starta om.
- Var försiktig när du rör den negativa kabeln till terminalen eftersom det ibland kan uppstå gnistor.
- Dra åt kabeln ordentligt så att den inte vinglar och lossnar.
Steg 7. Starta bilen
Se till att kabeln är korrekt ansluten genom att starta bilen. Om bilen inte startar kan det finnas en kabel som inte är tillräckligt tät och inte leder elektricitet till startmotorn. Om motorn försöker starta men misslyckas kanske batteriet inte har tillräckligt med laddning. Om bilen inte startar, kontrollera kabelanslutningarna i båda ändarna igen.
- Om de två kablarna är ordentligt anslutna och täta, ta bort batteriet igen och ta det till en verkstad. Verkstadspersonalen kan testa och ladda batteriet för att bekräfta dess skick.
- Om kabeln är lös, försök dra åt den och försök igen.
- Om bilen startar smidigt är ditt jobb gjort.
