Det finns inget bättre sätt att kanalisera din snabba bus än att åka en gokart. Att göra din egen gokart genom att följa en fördefinierad plan eller designa den själv blir beroendeframkallande. Denna aktivitet är kul för amatörmekaniker i alla åldrar. Du kan lära dig att designa din egen gokart, bygga chassit och lägga till häftiga detaljer, beroende på tillgången på dina verktyg. Se steg 1 för mer information.
Steg
Metod 1 av 3: Planera ditt projekt
Steg 1. Rita utformningen av den kart du vill ha
Gokart kan tillverkas i olika storlekar, former och utföranden. Detta hemlagade fordon är mycket flexibelt med alla designelement du vill lägga till det. De grundläggande nödvändigheterna är ett chassi, en enkel motor och ett styr-/bromssystem.
- Aktivera din kreativitet och skapa detaljerade diagram för att säkerställa att du har det material som behövs för att slutföra detta projekt. Kolla in andra gokartar för inspiration och lär dig av gokartmakarna.
- Alternativt kan du söka på nätet efter massor av scheman och mönster för olika gokartmodeller. Detta kan göras om du väljer att använda någon annans design. Använd befintliga mönster och gör eventuella ändringar.
Steg 2. Bestäm rätt storlek på gokart
Go-kartens storlek beror på förarens ålder och storlek. För unga förare bör gokarten mäta cirka 0,76 meter i bredd och 1,3 meter i längd. För en vuxen förare ska gokarten vara cirka 1 meter bred och cirka 1,8 meter lång.
Planera tillverkningen av gokarten exakt med specifika mätningar. Detta är mycket viktigt, för om du inte gör det kommer det att vara svårt att få de ingredienser du behöver i erforderliga mängder
Steg 3. Samla ingredienserna
Om du inte har mycket pengar, besök en sparsamhetsbutik och leta efter billiga råvaror. Eller om du kan ta bort vissa delar av en gammal gräsklippare/gokar som inte fungerar längre kan du. Be en hantverkare att demontera dessa delar och den 4-cylindriga motorn (med hästkrafter från 10-15 hk), styret och kopplingssystemet. Här är vad du behöver:
-
För att göra chassit:
- 9,2 meter tuba boxdiameter 2,5 cm
- 1,8 meter rund stålstav 2 cm i diameter
- 1,8 meter rund stjälk 1,5 cm diameter
- En 0,5 cm tjock stålplatta med en längd och bredd som något överstiger maskinens storlek
- Plywood eller metall (för bänk och gokartgolv)
- Sittplats
-
För motorn:
- Motor (försök använda motor från gräsklippare)
- Kedja med rätt storlek
- Bultar och ringar
- bränsletank
-
För styrsystem:
- Hjul
- ratt
- Växlar och handbroms
- Styrpinne
- Drivlager (lager)
- Styrväxeln
- Bromspedal
- Startsystem
Steg 4. Förbered svetsmaskinen
Om du aldrig har svetsat tidigare, anlita en svetsare. Det viktigaste för att bygga en gokart är att bygga ett rejält chassi så att den tål gokartens vikt medan du kör och startar motorn. Om du vill svetsa chassit med stålstavar måste svetsningen utföras med tillräcklig värme och djup och i linje. Annars blir svetsen svag, spröd, sprucken och endast effektiv på ytan. Detta kan äventyra din säkerhet.
Om du inte har svetserfarenhet, bygg inte en gokart. Lär dig först genom att göra enklare projekt
Steg 5. Överväg att köpa en färdig kartdesign
Om du inte är intresserad av att svetsa och designa din egen gokart, köp en gokart redo att installera. En gokart som den här kommer att ge ingående instruktioner och scheman om hur du ställer in den utan att behöva ett svetsverktyg (du behöver bara enkla verktyg).
Gokartar som denna kan köpas för cirka 6 till 7 miljoner rupiah, och du får tillfredsställelsen att sätta ihop en gokart utan att behöva gå igenom besväret med att designa och köpa allt material separat
Metod 2 av 3: Bygga chassi och styrsystem
Steg 1. Skär metallröret
Justera längden efter din design eller schema.
- I allmänhet kommer fronten att vara böjd och smalare än den bakre, så det kommer att finnas tillräckligt med utrymme för hjulen att vända. På detta sätt är chassit också mer flexibelt så att det inte lätt skadas. För att göra designen, installera King Pin -bulten i det främre hörnet där hjulet kommer att vara. Denna bult gör det lättare att vända hjulet.
- För att underlätta tillverkningsprocessen markerar du golvet i garaget/området där du arbetar med krita. Justera efter storleken på din design. Du kan till och med rita hela designen och börja skapa gokartar ovanpå ritningen.
Steg 2. Börja svetsa ramen baserat på den design du gjort
Använd cementblock för att höja ramen medan du arbetar, så att du kan se till att alla anslutningspunkter är fasta och att chassit är säkert. Detta chassi måste vara tillräckligt starkt för att klara förarens och motorns vikt, så var inte slarvig. Använd gussets (små stålplattor) för att förstärka alla hörn.
Steg 3. Montera framaxeln
Bygg din axel med raka stålstavar 2 cm långa och två brickor som fästs på din gokartram. Använd brickor och pluggar för att säkerställa att axeln håller sig på plats.
Se till att framaxeln är tillräckligt flexibel så att du enkelt kan vrida gokarten. Gör detta innan du går vidare till styrsystemsdelen och fäster King Pin -bultarna på styrarmen på chassit. Du måste ha minst 110 graders svänggräns för hjulet på framsidan, så planera detta noggrant
Steg 4. Montera bakaxeln och hjulet
Du kommer sannolikt att behöva montera axelhållaren med lagerhus, vilket innebär att själva axeln kan svetsas till gokartramen, men ändå ge gokarten möjlighet att svänga smidigt. Svetsa stålplattan till chassit. Säkra installationen med starka bultar och muttrar för att hålla den på plats.
Du kan köpa dessa komponenter istället för att göra din egen. Ibland kallas dessa komponenter "pelare lager enheter"
Steg 5. Gör golvet och basen av ditt säte av plywood eller metall
Du kan få båda dessa material från sätet på en gammal gokart eller en gammal bil i lämplig storlek. Detta hjälper dig att inte spendera för mycket. Du kan också göra din egen genom att ge en kudde till sätet. Ge plats för styrsystemet och andra reglage.
Metod 3 av 3: Installation av motor och styrsystem
Steg 1. Montera motorbulten
Svetsa en tjock metallplatta (med en tjocklek av 0,5 cm) och platt på den bakre ramen för att montera din maskin. Placera motorn på denna platta och förbered hålen för att fästa motorbultarna. Justera så att styrsystemet på axeln är ansluten till denna maskin.
Installera styrsystemet på axeln innan du ansluter axeln till ringen. Du kan använda långa bultar för att göra detta, eller svetsa dem direkt på axeln, rakt och parallellt med bultarna på din maskin
Steg 2. Konfigurera ditt styranslutningssystem
Använd en stålstång med en diameter på 1,5 cm för anslutningen och en stålstång med en diameter på 2 cm för axeln. För att böja denna stjälk med en diameter på 2 cm, använd en värmare och böj den så att den bildar en 90 graders vinkel.
Ge flexibla anslutningar för att justera styrsystemet, eftersom detta är nödvändigt för att ge styrsystemet möjlighet att svänga och vrida: justera den vertikala nivån på framhjulen och styrsvängarna
Steg 3. Montera hjulen och bromsarna
Välj ett litet racerhjul för att producera en gokart med optimal acceleration och kontroll. Fäst dessa två komponenter på axeln vid hjulets botten och börja ta hand om bromssystemet, så din kart är säker att köra.
- Fäst en skiva på bakaxeln och en bromsok på chassit för bästa möjliga system. Du hittar fungerande bromsok från begagnade motorcyklar, i rätt storlek för din gokart. Detta kommer att göra ditt jobb enklare.
- Montera bromspedalen för foten. Oavsett vilken typ av accelerationssystem du använder, installera ett fotbromssystem. Se till att dina händer håller kontrollen över ratten så mycket som möjligt.
Steg 4. Anslut styrkabeln till handstartaren
Du kanske också kan fästa den på en fotpedal, men det beror på din erfarenhet och vilken typ av maskin du använder. För att göra det ännu enklare, fäst den på en handstart så kan du styra den precis som med en gräsklippare.
Steg 5. Dubbelkolla ditt upphängnings- och bromssystem innan du försöker åka en gokart
Om du kör med låg hastighet, se till att du inte känner några problem med din axel under första varvet. Kontrollera prestanda för dina svetsar, bromsar och motor. Börja sedan ha kul!
Tips
- Lägg till extra delar på den slutliga efterbehandlingen, så att du kan avsluta alla större och viktigare mekaniska delar först.
- Accelerationssystemet kan anslutas till en startkabel från en oanvänd gräsklippare eller till fotpedalen.
- Denna gokart använder en centrifugalkoppling, men modifieringar kan göras genom att inkludera ett styrbältessystem och en hand-/fotstyrd gaspedal/koppling.
- Kolla i gokartmanualen för tips om hur du rider och underhåller din gokart.
- Vissa föreslår att man köper vissa system som har konstruerats av ingenjörer och testats, till exempel Ackermann -styrsystem, Castor, King Pin -lutning etc. Det blir lättare för dig att slutföra din gokart och njuta av att köra mer om du bestämmer dig för att använda dessa system.
- Kostnaden som krävs för att göra en gokart varierar från minst Rp 700 000, - till Rp 900 000, kanske mer. Du kan köpa en snygg uppsättning mönster för cirka Rp. 500 000,-. Några av de andra designerna är ännu billigare. Planeringskostnaderna är vanligtvis lite under Rp. 1.000.000, -. Kanske är det bättre att gå på det här sättet om du inte är proffs.
- Ovanstående anteckning är baserad på övervägandet att du använder "använda" delar från gräsklippare eller andra källor som inte längre används. Det kommer sannolikt att bli billigare för dig att köpa en fabriksgokart än att köpa specialiserade komponenter för att bygga din egen kart.
Varning
- Testa din gokart innan du kör den på banan, eftersom delar kan lossna eller inte fungera.
- Använd säkerhetsutrustning när du kör en gokart: hjälm, armbåge/knäskydd etc.
- Gokart är inte riktiga bilar och ska inte köras på allmänna vägar!
- Eftersom detta är ett enkelt projekt utan djupa tekniska och konstruktionsmässiga överväganden, bör du inte använda höga växellådor eller stora motorer. Gokart-hastigheter som överstiger 16-24 km i timmen kan orsaka att befintliga komponenter misslyckas.
