Att upprätthålla rätt bromsvätskenivå är en viktig del för att hålla fordonets bromssystem i toppform. Därför rekommenderas de flesta förare att byta fordonets bromsvätska vartannat till vart tredje år. Lyckligtvis är tankning av ett fordons bromsvätska en enkel uppgift som alla förare kan göra på egen hand, vilket sparar tid, pengar och ansträngning. Allt du behöver för att komma igång är olja av god kvalitet (typ DOT 3 eller DOT 4) och en grundläggande förståelse för fordonshantering i allmänhet!
Steg
Metod 1 av 1: Kontroll av bromsoljenivån
Steg 1. Parkera fordonet på en plan yta och stäng av motorn
- Innan du fortsätter, se till att bilen står parkerad genom att aktivera handbromsen. Medan risken för att fordonet rullar av sig själv är nästan okänd i denna process, är det bättre att vara på vakt för säkerheten än att ångra senare.
- I fordon med manuell växellåda, parkera i första växeln och dra på handbromsen.
Steg 2. Leta reda på bromsvätskebehållaren på huven
- När du har stängt av fordonsmotorn öppnar du huven och hittar bromsvätskebehållaren. Detta hölje är vanligtvis litet, blekt (med ett mörkt lock) och ligger nära den övre änden av förarsektionen av motorrummet.
- Bromsvätskebehållaren är ansluten till huvudbromscylindern. Framifrån ser det ut som en liten metalllåda eller slang nära maskinens baksida.
- Observera att de flesta bromsvätskebehållare har instruktionerna tryckta på lockets ovansida. Följ dessa instruktioner innan du fyller på din bromsvätska. Denna artikel är skriven för allmänna fall och kanske inte är helt korrekt för varje fordon, men din fordonstillverkares instruktioner bör vara korrekta för ditt fordon.
Steg 3. Rengör toppen och locket innan du öppnar bromsvätskebehållaren för att kontrollera vätskenivån
- Se till att du behöver ytterligare bromsvätska innan du fortsätter med denna process. De flesta bromsvätskebehållare ska ha”minsta” och”högsta” markering på sig.
- Några av de nyaste typerna av fordon är speciellt utformade så att bromsvätskenivån kan övervakas även om behållaren fortfarande är låst. På ett fordon som detta behöver du bara läsa av bromsvätskenivån från behållarens utsida.
Steg 4. Lägg till bromsvätska om nivån är låg eller om den gamla bromsvätskan har ändrat färg
- Om bromsvätskenivån är lägre än linjen "min" eller "lägg till" betyder det att det är dags att fylla på ny bromsvätska. Du bör också kontrollera dina bromsar, för om den gamla bromsvätskan är mycket låg eller börjar ta slut kan det vara ett tecken på ett problem med bromssystemet som helhet, till exempel slitna bromsbelägg.
- En annan detalj att notera är färgen på bromsvätskan. Om bromsvätskan fortfarande är bra är färgen klar och vanligtvis ljusgul. Efter användning blir bromsvätskan gradvis mörk i färg eftersom den blandas med smuts. Om din bromsvätska är brun eller svart, räcker det inte med att bara lägga till ny bromsvätska. Du måste bli av med den gamla vätskan och byta ut den helt. Detta är ett tydligt tecken på att det är dags att ta bort den gamla bromsvätskan från ditt fordon och tillsätta den nya bromsvätskan efter behov tills nivån är full.
- Om bromsvätskenivån i behållaren är tillräcklig och färgen fortfarande är bra behöver du kanske inte göra något, såvida inte ditt fordon har planerats för regelbundna inspektioner och reparationer. Om så är fallet, registrera bara datumet för din undersökning för framtida referens.
Tillagd ny bromsvätska
-
Använd lämplig bromsvätska.
Image - Kontrollera din fordons manual för specifika instruktioner om vilken typ av bromsvätska som ska användas. Vanligtvis finns information om vilken typ av bromsvätska som ska användas också listad på bromsvätskebehållarens lock. I de flesta fordon, använd standard DOT 3 eller DOT 4 glykolbaserad bromsvätska.
- Vissa typer av bromssystem kräver användning av DOT 5 -bromsvätska, som, eftersom den är silikonbaserad, har en annan vetenskaplig sammansättning än bromsvätska DOT 3 och DOT 4. Konventionell fordonsunderhållspolicy säger att DOT 5 inte ska blandas med DOT 3 eller DOT 4, eller används i system som är avsedda för olika typer av bromsvätska, eftersom det kan orsaka skador på fordonets bromsar.
-
Rengör behållaren och locket med en ren, torr trasa.
Image - Torka snabbt av bromsvätskebehållarens ovansida med en ren trasa för att ta bort smuts eller damm. Detta för att säkerställa att ingenting kan falla in i höljet samtidigt som det förhindrar att bromsvätska droppar på dina kläder eller på andra delar av motorn.
- Om du av misstag får bromsvätska på händerna, tvätta händerna. Bromsvätska är ganska hård och kan ta bort färg på metall, så det kan vara farligt om du lämnar det på huden för länge.
- När du är klar stänger du locket till behållaren och fordonets huva. Säker! Du är klar.
-
Öppna behållarens lock och tillsätt bromsvätska.
Image - Att hälla ytterligare bromsvätska i behållaren på ditt fordon är ganska enkelt. Häll bara vätskan genom behållarens hål försiktigt. Använd minsta och högsta radlinje, om sådana finns. Om din behållare inte har detta märke, fyll det till cirka 2/3 till 3/4 fullt.
- Du kanske vill överväga att använda en ren trasa för att undvika spill. Om du använder en ren trasa, var noga med att tvätta den när du är klar med tvål och vatten, eftersom bromsvätska är mycket farligt.
Töm och byt bromsvätska
-
Kontrollera din fordons manual innan du startar.
Fyll på bromsvätska Steg 8 - Att bli av med den gamla bromsvätskan och ersätta den med en ny är i grunden en svårare uppgift än att bara hälla i extra bromsvätska. Denna åtgärd har också sina egna risker. Därför bör du läsa din fordons manual innan du startar. Dessa riktlinjer kanske inte gäller alla fordon, så det är viktigt att du dubbelkollar de officiella instruktionerna från din fordonstillverkare för att säkerställa att du inte av misstag orsakar skador på fordonet.
- Observera att detta är ett jobb som inte kan utföras ensamt. Så du bör också få en vän att hjälpa dig innan du börjar.
-
Jacka upp ditt fordon och ta bort alla däck.
Image - Innan du börjar måste du jacka upp bilen med en domkraft. Ta bort varje däck på samma sätt som om du byter fordonsdäck.
- Arbetsytans höjd och säkerheten för den använda utrustningen är mycket viktig. När fordonet höjs högre än golvnivån är det sällsynt att välta men möjligheten är fortfarande mycket farlig.
-
Fyll behållaren med ny bromsvätska.
Image - Öppna kåpan och hitta bromsvätskebehållaren som vanligt. Häll ytterligare bromsvätska i behållaren, särskilt om den gamla bromsvätskan i behållaren inte längre är lika färgad som originalet.
- När du är klar sätter du på locket igen. I de närmaste stegen kommer du in och ut ur bilen om och om igen, ibland tillsätter du ny bromsvätska till behållaren. När du gör detta, tänk på att "inte öppna bromsvätskebehållarens lock när bromspedalen är nedtryckt", eftersom detta kommer att få innehållet att rinna ut.
-
Leta reda på bromsvätskans ventilen.
Image - På varje bromsok "bromsok" ser du en läckventil bak. Detta är vanligtvis i form av en skruv med en liten ventil ovanpå och levereras ibland med ett gummilock.
- I de närmaste stegen kommer du att använda denna läckventil för att tömma oanvänd bromsvätska från fordonets bromsledningar. Vanligtvis görs detta genom att börja med det bakre däcket på sidan motsatt bromsvätskebehållaren och arbeta dig fram till nästa däck i motsatt ordning med närmaste avstånd till behållaren. Många fordon använder dock en annan ordning, så se till att du dubbelkollar din manual.
-
Börja tömma från det första däcket.
Image - Detta är en svår process.
- Börja med att ansluta dräneringsventilen till en klar plastbehållare (t.ex. en tom läskflaska) med ett rör. Helst bör denna behållare hängas eller hållas ovanför bromsoket för att förhindra att luft kommer in i bromssystemet genom ventilen. Lossa ventilen lite, inte så löst att bromsvätskan kan rinna ut, men tillräckligt lös för att släppa ut resten av flödet.
- Be en vän att hjälpa till att pumpa fordonets bromsar flera gånger tills han känner ett tryck eller trycker mot bromspedalen (fordonets motor måste vara avstängd vid detta steg). När han känner tryck, lossa läckageventilen tills vätskan börjar passera genom röret. Din vän ska kunna känna bromspedalen röra sig mot golvet.
- Var noga med att stoppa flödet av bromsvätska innan bromspedalen träffar golvet. Din vän måste skrika för att berätta när bromspedalen är nästan 2/3 av vägen från golvet. Om du låter pedalen vidröra golvet skadas bromsarna.
-
Fyll bromsvätska efter behov.
Image - Låt inte bromsvätskan rinna ut förrän du inte längre kan se den i behållaren, eftersom detta tillåter luft att komma in i bromssystemet. Kontrollera bromsvätskebehållaren efter varje läckage. Tillsätt vid behov ny bromsvätska igen för att fylla till rätt nivå.
- Upprepa ovanstående dräneringsprocess och fyll sedan på bromsvätskan i behållaren tills vätskan som passerar genom ventilen är klar och fri från luftbubblor. Stäng avluftningsskruven när du är klar.
-
Töm nästa däck.
Image - När du har tömt bromsvätskan på det första däcket enligt ovan, gå vidare till nästa. Som tidigare nämnts är den vanliga ordningen för tömning av ett fordons bromsvätska att börja med det bakre däcket som är längst bort från bromsvätskebehållaren och gå vidare till nästa däck i motsatt ordning från närmaste sida, tills det slutar med framdäcket närmast reservoaren.. Denna ordning kan dock skilja sig åt för vissa fordon, så kolla din fordonsmanual.
- Som ett sista test, kontrollera bromsvätskenivån i fallet när din vän trycker på pedalen och sedan släpper den omedelbart. Om bromspedalen känns mjuk kan det fortfarande finnas luftbubblor i bromssystemet, då måste du fortsätta tömma.
- När du är klar med det sista däcket och det inte finns några luftbubblor kvar i bromsledningarna, fyll på bromsvätskebehållaren till rätt nivå och stäng den igen.
-
Sätt tillbaka locket på behållaren och rengör området för eventuell spilld vätska.
Image - Använd en ren trasa för att rengöra droppar eller spill av bromsvätska runt behållaren och var försiktig när du torkar bort damm så att det inte kommer in i en öppen bromsvätskebehållare.
- Dubbelkontrollera för att säkerställa att bromsvätskebehållarens lock sitter ordentligt och att gummit sitter ordentligt innan du stänger huven och kör fordonet. Sätt tillbaka däcken och sänk försiktigt tillbaka fordonet till golvet.
- Säker! Du har precis bytt bilens bromsvätska. Detta är inte ett lätt jobb för nybörjare.
-
Se till att du rensar bort eventuella spillda vätskefläckar.
Fyll på bromsvätska Steg 16 - Glöm inte att rengöra bromsvätskan på golvet. Bromsvätska är inte bara farlig, utan också giftig och kan få en person att glida.
- Små spill kan vanligtvis rengöras med en fuktig handduk eller mopp. Vid stora/breda spill, absorbera vätskan med ett obrännbart material, till exempel sand, damm, kiselgur osv.
- Låt inte bromsvätskan rinna ut och använd inte jord som absorberar vätskor som normalt används för trädgårdsarbete, eftersom bromsvätska är giftigt och skadligt för miljön om den behandlas och behandlas på rätt sätt.
Tips
- Torka genast av spilld bromsvätska med en tjock trasa, eftersom det kan rosta och skada färg eller kläder.
- Vissa typer av nya bilar med ett "ABS" -bromssystem kräver en "scanner" (bildfilter) eller ett specialverktyg för att tömma bromsvätskan medan "ABS" -systemet aktiveras.
- Använd alltid bromsvätska i en ny, förseglad förpackning för att säkerställa att ingen yttre luft eller fukt kan sippra in i behållaren och fläcka den fuktiga, mycket känsliga vätskan.
Varning
- Vatten eller damm kan orsaka att ditt bromssystem inte fungerar om bromsvätskan är förorenad, så utför denna process med försiktighet.
- Använd inte DOT 5, eftersom denna typ av bromsvätska har hög prestanda, såvida det inte är vad din fordonsmanual rekommenderar. Bromsvätskan är inkompatibel med andra bromsvätskor och kan skada bromssystemet om den blandas.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
