Utsläppstester utförs i allmänhet i vissa områden för att försöka minska koldioxidutsläppen från fordon. Obligatoriska tester kan vara skrämmande för vardagliga förare. Men att lära dig om utsläppsnormerna i ditt område, schemalägga en inspektion och hur du går igenom testet hjälper dig genom denna process. Se steg 1 för att klara utsläppstestet.
Steg
Metod 1 av 3: Studerar utsläppsnormer
Steg 1. Kontrollera din stats utsläppsnormer och förfaranden
Många stater kräver periodiska utsläppstester för att säkerställa att din bil inte förorenar. Många av siffrorna avser processen som inte kommer att tilltala de flesta förare och fordonsägare, men du kan göra lite forskning om miljöskyddsnormer för alla fordon här.
Du behöver inte känna till standarderna för att testa din bil. Allt du behöver göra är att hitta en testplats nära dig och schemalägga ett utsläppstest. De kommer att berätta att din bil uppfyller standarderna eller ge dig en kod om du inte klarar
Steg 2. Hitta din fordonsgruppstyp
Utsläppstester är olika för varje typ av fordon, och det är nödvändigt att göra din bil laglig för väganvändning i vissa stater, medan andra stater inte kräver det. Kontrollera med myndigheterna i ditt område att ditt fordon behöver testas. Vanligtvis är det som inte behöver testas:
- fordon tillverkade före 1975
- Dieselbilar tillverkade 1997
- El- och hybridfordon
- Par
Steg 3. Lär dig orsakerna till utsläppsproblem
Att inte klara utsläppstestet betyder vanligtvis att din bil har prestandaproblem. Att lära sig att förutse och korrigera dessa problem hjälper dig att klara utsläppstestet när du planerar det. Huvudproblemen är vanligtvis:
- Utanför mätinstrumentets specifikationer: Detta kan orsakas av CPU: n i din bil om det finns en, eller injektionssystemet och förgasaren.
- Dåligt tändstift: Detta gör att kolvätena är höga under testet.
- Vakuumslangläcka: Detta kan inträffa eftersom MAP -sensorn inte fungerar eftersom slangen är skadad.
- Luftinjektion och EVAP defekt: Om luftinsprutningssystemet i motorn inte fungerar korrekt kan det inte styra kolväten och kolmonoxid.
Metod 2 av 3: Utföra kontroller
Steg 1. Schemalägg en bilbesiktning
Be en mekaniker kontrollera ditt fordons utsläpp om du missat något. Vanligtvis, i stater där utsläppstester krävs, är denna tjänst tillgänglig på oljebytebutiker och Jiffy Lubes. Hitta den närmaste dig och schemalägg ett test.
Om din bil går normalt och inte visar några tecken på ett problem betyder det inte att din bil klarar utsläppstestet. Många fordon fungerar normalt även om deras utsläpp är sämre än de gränser som regeringen har satt
Steg 2. Se till att kontrollampan är släckt innan du bokar tid
Om kontrollampan tänds, misslyckas du omedelbart. Om du inte vet vad problemet är kan en utsläppstestverkstad diagnostisera och åtgärda ditt problem.
Bilen måste testas som den är, vilket innebär att även om tekniker hittar ett problem som får dig att misslyckas testet, bör testet fortfarande köras tills du inte klarar det. Till exempel upptäcker du att din vakuumslang läcker, eller att kontrollampan lyser, du bör fixa den innan du gör ett utsläppstest
Steg 3. Värm upp ditt fordon före utsläppstestet
Kör minst 20 minuter innan du anländer till utsläppstestplatsen. Detta gör att din bil kan nå den optimala temperaturen såväl som det optimala trycket för din katalysator, vilket säkerställer exakta utsläppsavläsningar.
Steg 4. Håll alltid ditt däcktryck korrekt
Korrekt däcktryck förhindrar att din motor överbelastas, vilket ökar dina chanser att klara testet. Belastningar som delas lika ökar också dina chanser att ta examen. Det är en bra idé att pumpa upp däcken till rätt storlek innan du gör ett utsläppstest.
Steg 5. Välj en varm dag för utsläppstestet
Eftersom dynamometern kommer att användas under testet kommer körning på hala vägar där du kan tappa dragkraft att göra att din bils effektivitet minskar och riskerar att misslyckas. För att säkerställa att du klarar, gör ett utsläppstest när vädret är bra och vägförhållandena är bra.
Metod 3 av 3: Underhålla ditt fordon
Steg 1. Byt olja regelbundet
Om du inte har bytt olja på mer än 5000 miles, nu är det dags. Om du har bytt olja före 5000 miles är det fortfarande en bra idé att byta olja innan du gör utsläppstestet.
Steg 2. Byt filter regelbundet
Luft- och bränslefilter måste bytas ut regelbundet för att bibehålla motorns hälsa. Se din bils manual för att byta tidsintervall.
Steg 3. Använd ett bränsletillsats om det passar din bil
Kontrollera din bils manual för att avgöra om du behöver premiumbränsle. Andra tillsatser som Clean Sky Clean Air kan tillsättas vid tankning. för att minska kolavlagringar.
Steg 4. Justera förgasaren ordentligt
Att ställa in för rik kommer att göra att motorn blir svår att bearbeta förbränning och ger hög CO. Det är en bra idé om du alltid kontrollerar maskinens skick enligt specifikationer.
Tips
- Undvik våt luft dagen för ditt utsläppstest. Luftfuktighet kan påverka bilens temperatur vilket gör att bilen inte är optimal. Det är möjligt att klara testet i dåligt väder, men det är svårare.
- Schemalägg inte utsläppstester när bilen inte är frisk. Även en bil som ser frisk ut klarar inte utsläppstestet.
- Använd tillsatser i bensin för att minska utsläppen. Tillsatser hälls vanligtvis direkt i bensintanken när du fyller på med gas. Det kan rengöra bilens förbränningssystem och förbättra motorns prestanda.
