Att justera framväxeln korrekt kräver precision ner till millimeterskalan. Om du har problem med att växla eller om din cykelkedja gnuggar mot växeln behöver du inte gå till en cykelaffär för att fixa det. Allt du behöver är enkel utrustning och ett skarpt öga. Med övning och tålamod kan du bli skicklig.
Steg
Metod 1 av 2: Åtgärda växlingsproblemet
Steg 1. Vet hur en korrekt justerad framväxel ska se ut
Ditt mål är att placera framväxeln säkert över kedjan med den yttre plattan 2 - 3 millimeter ovanför det största kedjedrevet (cykeltand). På detta sätt kommer växelbågen att vara parallell med kedjedrev och kedja. Cykla inte om växeln växlar mot kedjedrev eller fastnar i något. Vi rekommenderar att du går vidare till avsnittet Återställ nedan.
Steg 2. Diagnostisera problemet med din cykel
Vänd din cykel upp och ner med sadeln och styret nedåt. Höj och sänk framväxeln medan du vrider pedalerna med händerna. Kan kedjan växla till alla växlar? Finns det ett klickande, gnidande eller knäppande ljud? Spela in och kom ihåg eventuella problem som uppstod under installationen.
- Använd ett cykelställ om du har ett eftersom det kommer att vara till stor hjälp.
- Bakväxeln måste justeras ordentligt innan du fortsätter, kontrollera om växeln inte rör sig ordentligt.
Steg 3. Växla till lågväxelläge
Se till att kedjan är på plats mittkugge (bakre tänder) och minsta kedjering så att kedjan inte går över och växelkabeln lossnar, vilket gör det enkelt att justera.
Steg 4. Lossa kabelhållaren och dra åt kabelväxeln
Ovanför växeln finns en tunn kabel som hålls på plats med bultar eller skruvar, vanligtvis fäst på cykelramen. Håll i kabelns ovansida och dra upp den och lossa sedan bulten. Dra åt kabeln och dra åt bulten igen. Bultarna hindrar kabeln från att röra sig.
Växeln kommer att röra sig lite, men du kommer snart att sätta upp den igen. Se nu till att växelkabeln är tätt så att allt kan fungera normalt
Steg 5. Leta upp begränsningsskruven
Det finns två små skruvar på växelns ovansida eller sida som är märkta med bokstäverna L och H. Båda verkar vara ospända och något utskjutande från växeln. Dessa två skruvar är låg- och högbegränsare, som styr hur långt växeln växlar till höger eller vänster. Båda kan justeras med en + skruvmejsel.
- L -skruven styr hur långt växeln växlar inåt, medan H -skruven styr hur långt växeln går utåt.
- Om begränsningsskruvarna inte är markerade kan du enkelt identifiera dem. Flytta till det minsta kedjedrevet. Vrid en av skruvarna helt åt båda håll medan du tittar på växeln. Om den rör sig är den här skruven en L -skruv, om inte, prova den andra skruven. Markera det sedan med bokstaven L.
Steg 6. Ställ växeln lågt på växeln
Växla till minsta kedjedrev och bakväxel till största kugge så att kedjeläget är till vänster. Vrid skruven L tills det finns ett mellanrum på 2-3 mm mellan växeln och kedjan.
Växeln växlar när du vrider på skruven
Steg 7. Ställ växeln högt på växeln
Vrid pedalen och växla framväxeln till det största kedjedrevläget och bakväxeln till den minsta kuggen. Kedjan kommer att ligga på den yttre delen av cykeln. Vrid H-skruven tills växeln är 2-3 mm från kedjan så att den har tillräckligt med utrymme att röra sig.
Steg 8. Växla bakväxeln till mittkuggen och försök sedan att växla framväxeln
Växla bakväxeln till kugghjulet i mitten så att kedjan inte drar när du växlar. Vrid pedalen och växla framväxeln upp och ner, se till att det inte finns några hinder när du växlar. Justera L- och H -skruvarna efter smak och glad cykling.
Om du vrider L- och H -skruvarna för mycket kommer växeln att gå för långt och kedjan lossnar. Men du kan ta reda på det innan du försöker cykla
Metod 2 av 2: Återställa den trasiga växeln
Steg 1. Återställ växeln om den träffar kedjedrevet, böjer eller lutar
Fästbultarna hjälper bara om växeln behöver justeras. Om du känner att växeln slår mot kedjebandarna, var uppmärksam på om växeln är lutad eller för hög. Du måste återställa växeln från grunden.
Steg 2. Växla växeln till vänstersta kedjehjulet
Växla till minsta kedjedrev fram och största kugghjul bak. Det är en bra idé att placera cykeln på ett stativ eller välta cykeln för att göra det lättare att vända pedalerna och byta växel.
Steg 3. Lossa fatreglaget för att minska kabelspänningen
Tappjusteraren är i slutet av din växelkabel, nära styret. Följ framväxelkabeln till den lilla, roterbara cylindriska sektionen och vrid den medurs.
Räkna hur många gånger du snurrar fatet. Du återgår sedan till samma position när du är klar
Steg 4. Lossa växelkabelns fästbultar
Det finns en kabel som går ovanför växeln till växeln (växelspak). Kabeln hålls på plats med bultar så att den inte rör sig eller förskjuts. Lossa denna bult tillräckligt för att den ska kunna röra sig när den dras, men inte tillräckligt för att komma ut själv.
Steg 5. Lossa försiktigt spärrarnas låsbultar på cykelramen
Låt inte växeln gå för långt, eftersom det kan ändra hela din inställning. Lossa bultarna tillräckligt så att du kan vicka och flytta växelväxelns läge.
Steg 6. Flytta långsamt växeln till rätt position
Om växeln är lutad, vrid den tills den är parallell med kedjan, var försiktig så att du inte ändrar växelhöjden. Om växeln vidrör toppen av kedjedrevet, höj den några millimeter över den största ringen. Ditt mål är att:
- Växeln är 1-3 mm över det största kedjedrevet. Justera avståndet mellan växelväxelns yttre platta och kedjeband till tjockleken på ett mynt.
- De två växelplattorna är parallella med kedjan.
- Växeln på växeln motsvarar kugghjulets kurva.
Steg 7. Återställ kabeln och begränsningsbultarna
När återställningen är klar måste du återställa växeln för att fungera normalt. Dra kabeln hårt och kläm fast den med bulten. Justera därefter begränsningsbultarna enligt beskrivningen i steg 1.
- Smörj och rengör alltid kedjan för perfekt växling.
- Se till att du har dragit åt cylinderreglaget
Tips
- Använd en tång för att underlätta för dig att dra kabeln.
- Ta varje steg långsamt, dra sedan åt det hela och prova. Rör inte eller vrid bulten för mycket eftersom det kommer att göra det svårt för dig att återgå till den tidigare inställningen om något går fel.
