När du polerar ditt fordon skrapar du faktiskt bort ett tunt lager färg för att bli av med mindre fläckar och få ditt fordon att se ut som nytt. Även om det här jobbet inte är svårt, behöver du en unik uppsättning verktyg och material, och det kommer att ta lång tid och vara tråkigt. För att polera din bil behöver du en roterande eller orbitalpolerare, ullkuddar till polermassan och mjukt skum för att polera din bil.
Steg
Del 1 av 3: Tvätta och täcka bilen
Steg 1. Fukta hela bilen med den breda munstycksinställningen
Skölj ytan innan du börjar polera bilen för att ta bort damm och smuts. Ställ in slangmunstycket på vid-/spridningsinställningen för att spruta bilen. Börja på taket på bilen och arbeta dig ner till basen av bilen. Se till att du sköljer varje sida av bilen för att ta bort synlig smuts.
- Du kan använda en hink med vatten om du inte har en slang.
- Om du har mer pengar kan du ta bilen till en biltvätt för professionellt arbete.
Varning:
Om du använder en stark munstycksinställning kan känsliga delar av bilen skadas av vattentryck, till exempel backspegel eller fönsterbeklädnad.
Steg 2. Applicera bilschampo på fordonet
Blöt en ren biltvättduk eller mikrofiber med balschampvatten och vrid ut den tills duken ser skummig ut. Gnugga tyget på bilens yta tills det blir tvåligt. Fukta trasan igen med schampovatten om det behövs.
Använd ett schampo för alla ändamål. Det finns flera märken av schampo som är utformade för att rengöra din bil innan du målar den, men du behöver den inte riktigt innan du polerar din bil
Steg 3. Skölj av tvålen med en slang eller hink med vatten
Om hela bilens yta har schamponerats, skölj noggrant med en slang med bred munstycksinställning eller vatten i en hink. Börja på taket på bilen och arbeta dig sedan ner tills det inte finns något schampo kvar.
Steg 4. Torka bilen med en mikrofiberduk
Börja på taket på bilen och kör dig nedför. Missa inte biltaket. Torka av alla våta områden med en ren mikrofiberduk. Torka i en cirkelrörelse för att se till att det inte finns några fläckar på bilens fönster eller karosseri.
- Det är en bra idé att ha några tvättdukar redo. På det sättet kan du omedelbart byta trasan om den gamla är för blöt.
- Oroa dig inte för däcken eftersom de inte blir glansiga.
Steg 5. Täck strålkastarna, dörrhandtagen, trim och andra bildelar med maskeringstejp
Bilpolering sker med mycket friktion, så du måste skydda de känsliga delarna från att oavsiktligt gnugga kanterna medan du arbetar. Täck också över icke-metalliska delar av bilen, till exempel plaststötfångare eller spoilers.
- Kontrollera fönsterkarmarna för att se om det finns en remsa av plast, metall eller vinyl mellan färgen och fönstret. Om det finns, täck också denna del med tejp.
- Täck också om den mönstrade lacken på bilen, om någon. Klistermärken med ränder, lågor eller andra motiv släcks när du polerar din bil.
- Bred ut tidningspapper eller annat stödpapper över fram- och bakglaset och tejpa sedan kanterna för att skydda dem.
Del 2 av 3: Shine Paint
Steg 1. Vila ullkudden mot skurverktygets bottenplatta
Du måste fästa ullkudden på skrubbern innan du börjar använda den. Linda ullkudden runt läppen på den platta plattan på botten och skjut upp den. Vissa roterande och orbitala skurar använder limremsor för att fästa dynan på skurplattan. Om skurverktyget har låsklämmor på läppsidan för att säkra dynorna, linda kuddarna mot plattan och vänd sedan spärren för att hålla dem i rörelse.
- Använd ullkuddar och skumdynor som matchar diametern på den roterande eller orbitalrengöraren. Denna diameter anges vanligtvis på skrubbern nära handtaget eller basplattans ämne, som är den del av skivan som roterar när avtryckaren trycks in.
- Du kan polera bilen manuellt, men det kommer att vara mycket svårt och ineffektivt. Det är omöjligt att få samma enhetliga resultat som roterande eller orbitalrengöringsmedel producerar och bör därför undvikas, om det inte finns något annat alternativ.
Steg 2. Applicera polermassan på bilens första 0,5-1,5 meter genom att applicera den i ett sicksackmönster
Börja från taket på bilen. Håll flaskan med spetsen nedåt. Pressa flaskan med förening för att hälla den som önskat i ett växlande mönster längs hela fordonets längd. Oroa dig inte, bilen skadas inte om du använder för mycket polermedel.
- Om bilen är gammal eller har djupa repor eller skav, använd en skurmedel. Välj en polermedel om din bil är ganska ny och du vill bara ge den lite föryngring. En skurblandning blir något mer slipande/grov än en polermedel så välj utifrån skicket på din bils lack.
- Skrubbern sprider föreningen så oroa dig inte om du av misstag missar en liten del eller häller för mycket i ett visst område.
- Du kommer att arbeta efter sektion. Häll inte omedelbart över allt i bilen eftersom det torkar ut senare.
Steg 3. Ställ in skrubberens effekt på den lägsta inställningen
Roterande eller orbital skrubber har en vridknapp på handtaget eller huvudet på maskinen för att justera effekten. Ställ in effektnivån på den lägsta inställningen innan du slår på apparaten. Om föreningen inte verkar gnugga av din bils lack kan du öka effekten senare medan du glansar din bil.
Varning:
Var noga med att inte "bränna" färgen vid hög hastighet eller låt föreningen sitta på ett ställe för länge. För att förhindra detta, börja med den lägsta inställningen och fortsätt flytta polermaskinen medan du polerar bilen.
Steg 4. Slå på skrubben och rör försiktigt på fordonet
Håll skrubbern med båda händerna och slå på den genom att trycka på avtryckaren eller vrida omkopplaren. Vänta 4-5 sekunder tills verktyget når sin idealhastighet, rör sedan försiktigt på dynan mot färgytan. Försök att inte trycka kuddarna mot färgen eftersom de bara behöver vidröra varandra lite för att fungera effektivt.
Börja nära kanten av sektionen så du behöver bara arbeta åt ett håll. Till exempel, om du gnider förening på 0,5-1,5 delar av kåpan, börja vid hörnet nära vindrutan eller strålkastarna och arbeta dig åt sidorna
Steg 5. Arbeta med ett växlande mönster på det område du vill polera
Börja flytta skrubbern så snart den träffar färgen. Styr ullkudden i föreningen genom att skjuta den på längden över bilens yta. När du når slutet av den horisontella linjen, flytta skurverktyget något och arbeta horisontellt i motsatt riktning.
- Föreningen verkar sprida sig ut och in i färgen. Om föreningen bara gnider av sig utan att sjunka ner i färgen, försök öka hastigheten på verktyget eller tryck lite mer på skurverktyget.
- Lacket ska smälta in helt i färgen när en sektion avslutas. Ytan kan verka fet och det kan finnas mönster kvar av skrubbern. Det bör dock inte finnas några klumpar eller färg kvar av föreningen.
- Ombleka området två gånger om det fortfarande finns tillräckligt med polermedel för att synas på fordonets yta.
Steg 6. Upprepa denna process på varje del av fordonet
När en del är klar stänger du av skrubbern. Applicera föreningen på nästa fordonssektion och upprepa föregående process. Arbeta från taket på fordonet och ner så att det inte träffar det färdiga lacket.
Det spelar ingen roll om det finns cirkulära märken på färgen. Dessa märken försvinner när bilen har polerats
Del 3 av 3: Bilpolering
Steg 1. Byt ut ullkuddarna mot skumdynor
Ta bort ullkudden från verktyget och skjut skumdynan på skurplattan. Installera skumdynor på samma sätt som ullkuddar. Stick den runt läppen på den glansiga plattan eller säkra den med kardborreband.
- Du behöver inte rengöra plattorna när du byter lager. Om det finns ett polermedel på tallriken kan du torka av det med en pappershandduk.
- Skumdynor är mer idealiska för polering eftersom de är jämnare än ullkuddar.
Steg 2. Applicera polish på de första 0,5-1,5 meterna i fordonsdelen
I huvudsak gör du samma sak med en polermassa, men den här gången använder du en polermaskin och en skumplatta. Börja med den del som först glansades. Pressa poleringsflaskan för att sicksacka den. Använd det generöst för att täcka de relaterade bildelarna.
- Alla bilpoleringsprodukter kan användas. Du kommer inte att skada din bil bara genom att använda för mycket polermedel.
- Som en polermedel kommer du att arbeta i små sektioner och flytta från område till område. Gnugga inte polermedel över hela bilen på en gång eftersom det kommer att samlas i ett område vilket gör det svårt att sprida jämnt.
Steg 3. Ställ in enheten på medeleffekt
I motsats till polermassan, som bearbetas från en låg effektinställning till en hög effektinställning, bör lacken appliceras med medelhastighet och sedan gradvis minska. Detta säkerställer att lacken sprids jämnt och så tunt som möjligt över hela fordonets yta.
Steg 4. Sänk ned skumdynan när den har börjat snurra och arbeta i ett ormmönster
Dra i avtryckaren eller sätt på skrubben och vänta 4-5 sekunder tills verktyget börjar rotera. Börja i hörnet och arbeta dig upp på längden innan du flyttar upp och flyttar skuren i motsatt riktning. Du kan gnugga området 2-3 gånger, men sluta inte flytta skrubbverktyget medan du använder det.
Varning:
Om du slutar röra dig medan motorn går kan färgen på bilen skadas. Lämna aldrig en levande polermaskin sittande i ett område för länge.
Steg 5. Minska skurverktygets hastighet om du märker några fläckar eller polering kvar
Om lacken verkar smälta in perfekt med färgen behöver du inte krångla till polermaskinens effektinställningar. Men om gnugga märken visas, sänka verktygets hastighet och torka området igen. Vanligtvis måste du upprepa 2-3 gånger så att gnidningsmärkena är helt borta.
Det ska inte finnas några synliga rester kvar på fordonet efter att det har torkats
Steg 6. Upprepa processen på varje 0,5-1,5 meters fordonsdel
När du har slutfört ett avsnitt går du vidare till nästa bildel. Använd samma skumplatta och arbeta i ett liknande mönster. Börja med en medium inställning och minska efter behov. Täck över varje del av bilen tills det inte finns några gnidningsmärken kvar.
Steg 7. Torka av bilen med en mikrofiberduk
Ta en ren mikrofiberduk och linda den runt din dominerande hand. Börja högst upp på bilen och stryka varje del av fordonet i en cirkelrörelse. Detta är en förebyggande åtgärd som kommer att sprida den missade lacken samtidigt som du torkar bort överflödiga eller onödiga lager.
- Torka inte av fönster med en mikrofiberduk.
- Använd inte samma mikrofiberduk som används för att torka av en tvättad bil, såvida inte trasan har tvättats och torkats noggrant.
- Om det finns kvarvarande gnidningsmärken är det en bra idé att gnugga lite vax på bilen för att bli av med dem.
Steg 8. Ta bort tejpen och fönsterskyddet
Ta bort tejpen som täcker bilens känsliga delar. Ta det papper som används för att täcka bilens främre och bakre fönster. Släng den i papperskorgen och njut av din nya bil!
Steg 9. Vaxa din bil för extra skydd
Skaffa ett äkta syntetiskt eller carnaubavax från en verkstad eller en bilaffär. Lägg ett vax i myntstorlek på en ren mikrofiberduk eller svamp. Gnid försiktigt på bilens yta på ett försiktigt och cirkulärt sätt. Gnid varje område 3-4 gånger så att vaxet absorberas i färgen. Upprepa processen på varje avsnitt tills det täcker hela bilens yta.
- Torka av överflödigt vax med en ren mikrofiberduk. Färgen ska se ny och blank ut. Det ska inte finnas några klumpar av vax.
- Det är en bra idé att spela säkert om antalet ljus som ska användas. Om mängden som används är för stor blir vaxet svårare att sippra in i färgen.
