Kontrollampan tänds när det är fel på motorn eller utsläppskontrollsystemet. Du måste skanna koden som genereras av bilens dator och läsa den så att du kan avgöra orsaken. Du kan återställa lampan när alla problem är lösta. Denna artikel kommer att berätta hur du återställer ett fordons kontrollmotorljus
Steg
Metod 1 av 2: Använda en kodskanner
Steg 1. Anslut skannern till den inbyggda diagnoskontakten (OBD-II) under rattstången
Vrid tändningslåset till "På". Stäng av alla tillbehör.
Steg 2. Tryck på "Läs" -knappen på skannern för att se maskinens felkod
Skriv ner en eller flera koder i den ordning de mottogs för framtida referens och korrigera dem vid behov.
Steg 3. Tryck på "Radera" -knappen på skannern för att rensa felkoden
Om någon kod som rensas rensas kontrollampans lampa. Vissa skannrar har en kapacitet som en "frysram" som registrerar vissa sensoravläsningar när en kod ställs in och radering av koden kommer också att ta bort den här filen.
Vissa skannrar kan ha automatiska alternativ och en "Ja" eller "Rensa" -knapp istället för en "Radera" -knapp
Metod 2 av 2: Radera kod (gammalt sätt)
Steg 1. Koppla bort bilbatteriet genom att koppla bort de positiva och negativa ledningarna
Använd en skiftnyckel för att ta bort kabeln vid behov.
Steg 2. Tryck och håll ner hornet i 30 sekunder för att tömma kvarvarande elektricitet från kondensatorn
Steg 3. Vänta i 15 minuter och anslut batteriet igen
Koden borde ha raderats så att motorlampan var släckt. Denna process kan inte tillämpas på alla fordonsdatorer. Om batteriet kopplas bort och lampan tänds omedelbart kan detta indikera ett aktivt problem och bör undersökas ytterligare så att det kan åtgärdas.
Varning
- Om du rensar koden genom att koppla bort bilens batteri kan du också rensa minnet för radion och andra komponenter på instrumentbrädan. Vi rekommenderar att denna metod endast används som en sista utväg.
- Emissionsmonitorn i fordonet registreras som återställt så att du inte klarar utsläppstestet om du tar med en bil med en återställningskod. Kör bilen minst 320 km innan du tar in den för ett utsläppstest.
- Rådfråga en mekaniker eller en verkstadspersonal om koden dyker upp igen eller om du inte hittar någon information om koden eller hur du åtgärdar den. Mekanikern ska kunna kontrollera din bil och återställa koden.
- En pålitlig verkstad återställer inte kontrollampan om problemet inte är löst. Sådant beteende är olagligt och accepteras endast om en fullständig diagnostisk process har genomförts för att fastställa problemet.
- En upplyst kontrollampa indikerar att det är problem med bilen. Det kan vara farligt att återställa lampan utan att identifiera problemet.
